Förra veckan publicerade ministeriet för transport och hållbar rörlighet den slutliga listan över egenföretagare som kommer att kunna få stöd för att överge verksamheten, en subvention som tillåter transportörer äldre eller arbetsoförmögna, samla in upp till 30 000 euro för att kunna lägga ner ditt företag.
Som varje år vid den här tiden har regeringen ochhar publicerat den slutliga resolutionen från Generaldirektoratet för väg- och järnvägstransporter, att bevilja stöd till autonoma vägtransportörer som överger verksamheten. Och precis som förra året har drygt 300 transportörer lyckats få dessa subventioner erkända.
Som José Carlos López Jato, talesperson för FETRANSA, har fördömt vid olika tillfällen, ”även om vi värdesätter subventioner, Budgeten räcker inte till för att möta den höga efterfrågan från transportörer som begär detta stöd. I år kommer majoriteten av de sökande att uteslutas från stöd, trots att de är över 63 år. Och nästan alla som lyckas komma åt kommer att vara runt 66 år eller äldre eller är funktionshindrade.”
Slutlig lista över egenföretagare som kommer att ta ut 30 000 euro för att ha övergett sin verksamhet
Specifikt i år har de lyckats komma åt 321 transportörer till subventionerna, som också kommer att ha endast till 21 oktober att skicka viss dokumentation som gör att de kan bevisa att de faktiskt har lämnat sin position och kan ta emot hjälpen.
För att kontrollera om de är bland de definitiva förmånstagarna måste egenföretagare få tillgång till resolutionen -på denna länk- och kanJag ska kolla listan både erkända ansökningar och de som ”avvisats på grund av konsumtion av kredit” eller för att inte uppfylla kraven.
I bilaga 1 hittar du namn, efternamn och ID av sökande som varit beviljat stöd. I bilaga 2 hittar du de ansökningar som preliminärt avslagits på grund av konsumtion av kredit, det vill säga de som uppfyller kraven men inte kunde beviljas på grund av bristande budget. Slutligen innehåller bilaga 3 de avslagna ansökningarna för att de inte har uppfyllt kraven.
Steg för att konsolidera subventionen och ta emot 30 000 euro
Om egenföretagaren är bland förmånstagarna, för att stödutbetalningen ska kunna göras, säger resolutionen att de yrkesverksamma måste presentera den dokumentation som krävs av transportministeriet och tidsfristen för detta löper ut. den 21 oktober.
Detta är:
- Ansvarsfull deklaration åta sig att slutgiltigt överge kollektivtrafiken och kompletterande och kompletterande transportverksamhet som företagare. Modellen för nämnda deklaration finns tillgänglig på transportministeriets elektroniska huvudkontor.
- I ditt fall, ansvarig förklaring som förbinder sig att inte använda titeln eller yrkesutbildningskvalifikationer i ett annat transportföretag.
- Certifikat återkallande av auktorisation eller auktorisationer utfärdade av motsvarande autonoma gemenskap, där avstående från framtida utövande av verksamheten anges som skälet till återkallande.
- Om du är innehavare av motsvarande körkortbevis på det definitiva avsägandet av körkortet som gäller för godstransportfordon på mer än 3 500 kg högsta tillåtna vikt och/eller bussar eller bestyrkt fotokopia av det nya körkortet.
Tusentals egenföretagare behöver detta stöd men bara 20 % får tillgång till det varje år
Innan kungligt dekret 70/2019 trädde i kraft, som ändrade lagen om förvaltning av landtransporter (ROTT), var de äldsta transportörerna De sålde, när de gick i pension, sitt transportkort till nya egenföretagare i sektorn. Tidigare var kraven för att få tillgång till verksamheten mycket höga – man var tvungen att till exempel ha en fordonspark på minst tre fordon – en hög kostnad för förstagångsegenföretagare, som utnyttjade indragningen av en större transportör att få detta tillstånd.
Men med ROTT försvann transportkortet och därmed den extra kudde som många egenföretagare hade reserverat. Nu har alla de äldre egenföretagare som vill lämna sin verksamhet bara detta stöd.
Idag har transportsektorn cirka 30 000 egenföretagare och av dem mellan 3 000 och 4 000 är transportörer mellan 60 och 65 år. Dessa är yrkesverksamma som har utövat sin verksamhet i åratal och tagit itu med de strukturella problem som sektorn upplever. Med 2024 års budget har dock endast 321 transportörer lyckats ta del av detta stöd.
