TS granskar om egenföretagare transportörer kommer att ersätta lastbilsresan på färjan
  1. Kartan lokaliserar de ”kritiska” områdena för stöld av lastbilar från transportörer
  2. Flera problemområden har redan identifierats för sektorn
  3. Hur laddar man ner riskkartan och hur kan transportörer samarbeta?

Egenföretagare transportarbetare kommer att ha en nytt verktyg för att upptäcka de farligaste områdena av det spanska vägnätet. National Federation of Transport Associations of Spain (Fenadismer) har lanserat en riskkarta som ska identifiera de så kallade ”svarta fläckarna” där fler lastbilsstölder och attacker mot bilar är koncentrerade. egenföretagare och små och medelstora transportföretag.

Initiativet, utvecklat i samarbete med inrikesministerietsyftar till att förbättra förebyggande av dessa brott och underlätta både arbetet för de statliga säkerhetsstyrkorna och -organen och transportörernas planering av rutter. Projektet startar efter år av klagomål från branschen på grund av ökningen av osäkerhet på väg.

Enligt en undersökning genomförd av Fenadismer tillsammans med företaget Continental, två av tre transportörer (66 %) har drabbats av någon typ av incident i din lastbil, särskilt under viloperioder. I många fall sker dessa stölder i obevakade områden eller i områden med dåliga säkerhetsåtgärder.

Problemet påverkar direkt tusentals egenföretagare och småföretag av transporter, som ser hur den ökade brottsligheten påverkar deras kostnader, deras dagliga verksamhet och i många fall den egna personliga säkerheten.

Kartan lokaliserar de ”kritiska” områdena för stöld av lastbilar från transportörer

Den nya riskkartan syftar till att exakt identifiera platserna där flest rån sker, för att förutse dessa brott och förstärka övervakningen i de mest känsliga områdena.

För detta ändamål har Fenadismer lanserat en informationsinsamlingskampanj där transportörerna själva kan rapportera de händelser de har drabbats av. Genom ett anonymt formulär kan proffs specificera platsen för rånet, typen av attack och modus operandi används av kriminella.

Med dessa data kommer en karta att skapas som gör det möjligt att upptäcka mönster och koncentrationer av brott på vissa punkter i vägnätet.

Flera problemområden har redan identifierats för sektorn

Enligt de första analyserna har några av de mest problematiska områdena för sektorn. De områden som har störst förekomst av stöld finns främst i stora logistikkorridorer och högkapacitetsvägar, som AP-7, AP-2, A-4 eller A-6.

Dessutom sticker de också ut som kritiska punkter industriområden beläget i omgivningarna av stora städer, särskilt i Madrid och Barcelona, ​​där en stor del av logistik- och transportverksamheten är koncentrerad.

Vill du hålla dig uppdaterad med sådana här nyheter?

Prenumerera på vårt nyhetsbrev för att bli informerad om allt som påverkar ditt företag.

En ny karta kommer att göra det möjligt för transportarbetare att lokalisera de ”svarta fläckarna” med flest lastbilsstölder.

Kartan kommer inte bara att fungera som informationsverktyg för transportörermen också som ett operativt instrument för myndigheterna. Genom att veta mer exakt var brott förekommer kommer polisstyrkor att kunna förstärka övervakningen, intensifiera kontrollerna och utforma effektivare strategier mot stöld av varor.

Denna typ av brott förekommer vanligtvis, i många fall, vid obligatoriska förarstopp. Bristen på säkra och bevakade rastplatser underlättar de organiserade gängens agerande, som utnyttjar dessa stunder för att stjäla varor eller till och med själva fordonet.

För egenföretagande transportarbetare innebär detta problem inte bara ekonomiska förluster, utan också en ökad stress och otrygghet i det dagliga arbetet.

Hur laddar man ner riskkartan och hur kan transportörer samarbeta?

Riskkartan kommer att byggas upp successivt i takt med att transportörerna ger information om de inträffade incidenterna. Av denna anledning har Fenadismer efterlyst sektorns deltagande.

Proffs kan samarbeta enkelt genom ett anonymt formulärdär de måste ange:

  • Platsen där händelsen inträffade.
  • Typen av rån eller attack som drabbades.
  • Han modus operandi begagnad.

Denna information kommer att tillåta mata databasen av kartan och förbättra dess noggrannhet.

När den har skapats kommer kartan att vara tillgänglig för transportörer, som De kommer att kunna använda det som ett verktyg för att planera säkrare rutterundvik vissa områden vid konflikter eller vidta extrema försiktighetsåtgärder på särskilt känsliga punkter.

Dessutom syftar projektet till att öka medvetenheten om vikten av att dela information inom sektorn. Samarbete mellan professionella kommer att vara nyckeln till att upptäcka trender, förutse risker och minska förekomsten av dessa brott.

På Fenadismer insisterar man på att den här typen av initiativ är det grundläggande för att förbättra transportsäkerhetensärskilt i ett sammanhang där stölder fortsätter att vara en av egenföretagarnas huvudproblem.

Förbundet framhåller också att denna karta kommer att göra det möjligt för myndigheter att agera mer effektivt, genom att ha verkliga och uppdaterade uppgifter om platsen och egenskaperna för rånen.

Kartan kan laddas ner på denna länk.