Madrids kommunfullmäktige står inför det möjliga återbetalning av tusentals böter ålagts på egenföretagare och resten av förarna för Låga utsläppszoner (ZBE) i staden. Som Associated European Motorists (AEA) förklarade för detta medium, organisationen som fördömde Madridrådet, bland majoriteten av de drabbades (och dess medarbetare) det finns egenföretagare, hindrats från att utföra sitt arbete normalt sedan restriktionerna infördes.
Andra organisationer, som Association of Autonomous Transporters (ATA), hade redan rapporterat till detta medium att många egenföretagare hade svårigheter att utveckla din aktivitet, och att de skulle behöva investera betydande belopp i att byta till fordon som kunde cirkulera genom ZBE. Denna kostnad skulle inte amorteras för många av dessa yrkesverksamma, eftersom medelåldern för sektorn är hög. (cirka 55 år gammal).
Nu, tack vare en ny resolution från Madrids Superior Court of Justice (TSJM) och andra rättsliga avgöranden, har tusentals av dessa egenföretagare De kan kräva eller annullera kommunfullmäktiges böter, som förtydligas i AEA. Dessa, med hänsyn till antalet drabbade, De når ett totalt belopp på nästan 700 miljoner euro.
- Bara i AEA-föreningen är det tusentals egenföretagare som drabbas
- TSJM har redan ogiltigförklarat ZBE och domen ratificerades av Högsta domstolen
- Domstolarna dömer till förmån för egenföretagare som redan har betalat sina böter
Bara i AEA-föreningen är det tusentals egenföretagare som drabbas
Som ordförande för föreningen, Mario Arnaldo, berättade den nya resolutionen från TSJM för denna tidning dikterar tvångsverkställandet av ogiltigförklaringen av ZBE i staden, på begäran av AEA.
Både domstolen i Madrid och högsta domstolen hade redan beslutat och ratificerat ogiltigförklaringen av ZBE. Men straffen har fortsatt att drabba förare. ”Vi har begärt verkställighet av straffet som förklarade den kommunala förordningen ogiltig eftersom vi kan begära det som berörda parter, eftersom kommunfullmäktige fortsätter att böta.”
Enligt uppgifterna från Arnaldo, De drabbade uppgår till nästan 3,5 miljoner; många av dem, egenföretagare som är beroende av fordonet för att utföra sin verksamhet. Bara i denna organisation, dedikerad till att skydda förarnas intressen, är nästan 60 % av medarbetare egenföretagare, vilket kan vara omkring 50 000 egenföretagare. ”Många är medlemmar i enheten just för att de har problem med böter,” noterade han.
Förarföreningen anmälde att de redan inleder skadeförfaranden mot kommunfullmäktige för att återkräva kostnaden för de ålagda böterna, med 200 euro (Om alla hävdade skulle de göra det för ett totalt belopp på cirka 10 miljoner euro).
Likaså TSJM, som har öppnat denna separata del av ärendet för att tvinga fram ZBE:s ogiltighet, har beviljat Madrids kommunfullmäktige en frist på 20 dagar för att framföra anklagelser.
TSJM har redan ogiltigförklarat ZBE och domen ratificerades av Högsta domstolen
Det var för två år sedan, 2024, när TSJM upphävde ZBEs, men kommunfullmäktige överklagade domen och fortsatte att driva in straffen. Senare, Högsta domstolen avslog konsistoriets överklagande, ge slutgiltighet åt TSJM:s beslut.
Konsistoriet Han hävdade sedan dess att ogiltigförklaringen av ZBE endast påverkade sanktionerna i de särskilda skyddszonerna (motsvarande Central Zone och Plaza Elíptica). På detta sätt har böterna för restriktionerna i huvudstadens ZBE inte upphört under den här tiden.
AEA, som öppet har konfronterat stadsfullmäktige om denna sak, skulle å sin sida ha sökt begäran till domstolen i Madrid för att förhindra att ett större antal egenföretagare och chaufförer måste genomgå det rättsliga förfarandet.
Med den nya resolutionen från TSJM, Organisationen kräver att de indrivnings- och beslagsprocesser som Skatteverket i Madrid fortsätter att genomföra. ”Dessa böter borde ha ogiltigförklarats efter Högsta domstolens avslag på kommunöverklagandet. För tillfället tillåter tvångsutförandet av TSJM dem redan att begära ogiltigförklaring av de kommunalrådsböter som väntar på indrivning”, försäkrade dess ordförande.
Domstolarna dömer till förmån för egenföretagare som redan har betalat sina böter
Samtidigt kräver egenföretagare med fasta böter redan inkasserade att de ska återlämnas i domstol, med flera domar som avkunnats av domstolarna av konflikt-administrativ i Madrid beslutade till förmån för de drabbade.
Några av dessa gynnsamma avgöranden, enligt AEA, är de från domstol nr 15, i linje med de redan enhetliga kriterierna för domstol nr 34 och domstol nr 29, som ålägger konsistoriet att upphäva böterna på 200 euro som utdömts på någon berörd gata av huvudstadens ZBE. Enligt Arnaldo har föreningen redan ”dussintals av dessa domar”, som ”perfekt förtydligar och dömer mot Madrids kommunfullmäktige för att annullera alla böter för låga utsläpp.”
