Regeringen öppnar denna torsdag, den 1 oktober, tidsfristen för egenföretagare och företag att begära stöd från Auto+ program, avsedda för inköp av elektriska och elektrifierade fordon för ekonomisk verksamhet. Linje 2 har en budget på 50 miljoner euro, varav 42 miljoner är reserverade för privata företag och ytterligare 8 miljoner specifikt för egenföretagare.
De Maximalt stöd för en egenföretagare eller ett mikroföretag kommer att vara 6 000 euro för en personbil och 7 500 euro för en skåpbil eller lätt nyttofordon. I vissa fall kan stödet dessutom uppgå till 12 000 euro för en elektrisk skåpbil, även om denna modalitet är reserverad för vissa yrkesaktiviteter och kräver att fordonet har nollutsläpp.
Samtalet kommer att vara öppet från kl 10:00 den 1 oktober till 14:00. den 31 december 2026såvida inte medlen är förbrukade först. En av de viktigaste nyheterna för företag är att fordon registrerade från 1 januari 2026 kommer att vara berättigade, så vissa köp som görs innan tidsfristen går ut kommer också att kunna få subventionen om de uppfyller resten av villkoren.
Egenföretagare kan få upp till 7 500 euro för en skåpbil
Han Auto+ Program skillnad mellan individer och de som använder fordonet för att utföra en ekonomisk verksamhet. För de sistnämnda har Linje 2 skapats som kan nås av både företag med juridisk person och fysiska personer som bedriver ekonomisk verksamhet och är registrerade i Skatteverkets Företagare, yrkesverksamma och Innehållare.
För egenföretagare och mikroföretag är maxbeloppet 6 000 euro för personbilar i kategori M1 och 7 500 euro för N1-bilar eller lätta nyttofordon.
Företag som inte räknas som mikroföretag får ett lägre maxstöd: 4 500 euro för personbilar och 5 000 euro för N1-fordon. Det finns även stöd för motorcyklar och fyrhjulingar, dock med mindre belopp.
Det belopp som varje företag i slutändan får behöver dock inte matcha det maximala. Programmet fastställer olika procentsatser som tillämpas på det beloppet beroende på fordonets egenskaper.
Hjälp beror på typen av fordon och hur den är tillverkad
Auto+-programmet använder tre kriterier för att beräkna subventionen: de elektriska, ekonomiska och europeiska kriterierna.
Den första skiljer mellan rena elfordon och elektrifierade fordon. Rena elfordon får en högre andel än laddhybrider och elfordon med utökad räckvidd. Alla måste ha DGT Zero Label för att kunna komma åt programmet.
Den andra tar hänsyn till fordonets pris. För M1-personbilar upp till 35 000 euro utan skatter tillämpas en högre procentsats än för fordon som överstiger det priset, med en gräns på 45 000 euro för M1:or med upp till sju sittplatser.
Det tredje kriteriet tar hänsyn till tillverkning i Europa. Programmet ger en tilläggsprocent vid montering och det slutliga färdigställandet av fordonet har utförts i en industrianläggning i Europeiska unionen. I vissa elfordon bedöms även batteriernas tillverkningsförhållanden.
Därför 7 500 euro motsvarar taket för stödet för en N1 skåpbil för en egenföretagare eller mikroföretagmen det specifika beloppet kommer att bero på de kriterier som fordonet uppfyller.
Programmet tillåter också att subventionen kombineras med annat stöd eller inkomst för samma kostnader, även om summan av dem alla inte kan överstiga 80 % av den stödberättigande kostnaden.
Egenföretagare kommer att kunna begära hjälp för upp till tre fordon
En annan fördel med Linje 2 för egenföretagare är att den inte är begränsad till ett enda fordon. Egenföretagare kan få stöd för högst tre enheter, medan företag kan begära bidrag för upp till tio fordon.
Programmet kräver inte heller att du köper fordonet direkt. Linje 2 låter dig förvärva den genom finansiell leasing eller uthyrning, så länge verksamheten är formaliserad i Spanien och uppfyller de uppställda villkoren. I dessa fall måste kontrakten upprätthållas under minst tre år.
Denna möjlighet kan vara särskilt relevant för företag som föredrar det förnya ditt professionella fordon genom en månadsavgift istället för att ta hela anskaffningskostnaden på en gång.
Fordon köpta sedan januari kan också gynnas
Uppmaningen slår fast att nya fordon måste ha registrerats för första gången i förmånstagarens namn från och med den 1 januari 2026. Detta tillåter en egenföretagare som köpt en elbil under årets första månader Du kan ansöka om stöd nu, så länge du uppfyller programkraven.
Bland villkoren är också att vara uppdaterad med skatte- och socialförsäkringsskyldigheter och att inte ha väntan på återbetalning av annat offentligt stöd. Samtalet utesluter återförsäljare och fordonsförsäljningsställen som förmånstagare.
Budgeten för Linje 2 uppgår till 50 miljoner euro. Av dem motsvarar 42 miljoner privata företag och 8 miljoner egenföretagare. Själva utlysningen fastställer att medlen kommer att anses vara förbrukade när den sista ansökan som förbrukar den tillgängliga krediten lämnas in.
Detta gör att datum och tid för presentationen är särskilt viktiga. Tidsfristen börjar den 1 oktober klockan 10:00 och slutar den 31 december klockan 14:00, men kan stängas tidigare om budgeten är förbrukad.
För vissa egenföretagare och mikroföretag finns det också en modalitet som finansieras av Sociala klimatfonden. I det här fallet går det maximala stödet upp till 12 000 euro för N1-fordon, men det är inte tillgängligt för alla företag.
Uppmaningen ska ange vilka ekonomiska aktiviteter som kan accepteras och dessutom ska dessa fordon vara rena elfordon med nollutsläpp, så laddhybrider och elfordon med utökad räckvidd är undantagna.
Ansökningar kommer att behandlas elektroniskt via förvaltningssystem för industri- och turismministerietmed digitalt certifikat eller ackrediterad representation.
Auto+-programmet ersätter det tidigare incitamentsystemet för elektrisk mobilitet och syftar till att påskynda förnyelsen av den professionella fordonsflottan. För egenföretagare finns den största möjligheten i N1-bilarna: de kan nå 7 500 euro i allmänt bistånd och upp till 12 000 euro i den specifika modaliteten för vissa yrkesverksamma och mikroföretag.
