Han tillväxt inom e-handel håller på att omdefiniera logistikkartan i Spanien och genererar nya möjligheter för små och medelstora företag och egenföretagare kopplade till fastighets-, bygg-, ingenjörs- eller industritjänster. Och försäljningsökningen online främjar en fortsatt efterfrågan på industrilager anpassad till de nya kraven e-handel. och detta, vid en specifik tidpunkt som präglas av bristen på tillgänglig mark och åldrandet av den nuvarande logistikparken.
Faktum är att uppgifterna från sist European Logistics Outlook 2025, utarbetad av CBRE, visar att efterfrågan på logistikutrymmen i Europa fortfarande ligger över nivåerna före pandemi. När det gäller Spanien, e-handel står redan för mellan 11 % och 12 % av detaljhandeln, enligt Spaniens e-handelsindex 2025 av Savills. En siffra som fortfarande har utrymme för tillväxt jämfört med mer mogna marknader.
- En åldrande logistikpark som öppnar nya möjligheter för företag
- Det här är de nya logistiska kraven som drivs av ”e-handel”
En åldrande logistikpark som öppnar nya möjligheter för företag
Denna tillväxt av e-handel tränar a ökat tryck på befintlig infrastruktur. I själva verket, enligt samma rapport som utarbetats av CBRE, är mer än 55 % av industrilagren i Spanien över 20 år gamla, vilket begränsar deras förmåga att svara på de aktuella behoven av elektronisk handel.
För små och medelstora företag och egenföretagare leder denna obalans mellan utbud och efterfrågan till en tydlig möjlighet: omanpassning av föråldrade industrilager för att omvandla dem till moderna logistikutrymmen, effektiv och förberedd för digital verksamhet. Strukturella reformer, förbättring av energieffektiviteten, justering av höjder, automatisering eller skapandet av sista mil-områden blir allt mer efterfrågade tjänster.
Dessutom förstärker uppkomsten av sektorer som livsmedel, läkemedel, mode eller elektronik, med hög lageromsättning och krav på snabb leverans, denna trend och accelererar behovet av mer flexibla och tekniskt avancerade anläggningar.
Det här är de nya logistiska kraven som drivs av ”e-handel”
E-handel kräver inte bara mer utrymme, utan också infrastrukturer som är helt annorlunda. Den nya verksamheten kräver lager förberedda för automation, intelligenta klassificeringssystem, returområden och kontrollerade temperaturzoner samt kapacitet att ta upp toppar av aktivitet.
Dessutom, Urban logistik har blivit en nyckelfaktor. De flesta konsumenter förväntar sig leveranser inom 24 timmar, vilket driver utvecklingen av logistikcentra som ligger mindre än 30 kilometer från stora urbana företag. Detta fenomen ger i själva verket framträdande plats till områden i Aragon, Castilla-La Mancha, Valencia eller Andalusien, där mark är mer tillgänglig och möjliggör större projekt.
Inom sektorn påpekas att logistiken i samband med e-handel behov mer yta än detaljhandel traditionell, på grund av operationell komplexitet och lagerhantering. Just därför förändrar denna verklighet designen av industriella lager och skapar en växande efterfrågan på proffs specialiserade på deras anpassning.
