Upptrappningen av bränslepriserna på grund av konflikten i Mellanöstern har öppnat en ny front på den spanska landsbygden. Union of Small Farmers and Ranchers (UPA) har rapporterade att egenföretagare och små och medelstora jordbruksföretag lider av ”massiv spekulation” i dieselsom driver upp kostnaderna och sätter lönsamheten på tusentals gårdar på spel.
I ett uttalande nyligen har organisationen krävt att regeringen och de autonoma samhällena agera skyndsamt för att stoppa dessa rörelservilket de anser vara obefogat. Som de förklarar, reagerar ökningen av priserna inte bara på internationella faktorer, utan på snedvridningar på marknaden som särskilt drabbar primärsektorn.
Samma klagomål framfördes för en vecka sedan av egenföretagare och transportaffärsmän, som påstod sig drabbas av omotiverade höjningar av bränslepriserna som hade höjt deras genomsnittliga månatliga kostnader till 1 500 euro per lastbil.
Problemet förvärras i ett sammanhang där Bönder och ranchägare är till stor del beroende av insatsvaror som diesel eller gödningsmedel. Denna kostnadsökning kommer också mitt under vårplanteringskampanjen, vilket multiplicerar dess inverkan på gårdsplaneringen. Av denna anledning kräver UPA en ”ambitiös och smidig” biståndsplan som gör att aktiviteten kan upprätthållas och undvika omfattande förluster.
Bönder fördömer spekulativa ökningar av diesel som används av proffs
En av de faktorer som mest berör sektorn är utvecklingen av jordbruksdieselkänd som diesel B. Enligt UPA har detta bränsle ökat mycket högre än för konventionell diesel som används av privata fordon.
Närmare bestämt medan diesel A har stigit runt 20 cent per liter, diesel B har registrerat ökningar på mellan 35 och 40 cent. En skillnad som, enligt bönder, har ingen teknisk motivering, eftersom båda produkterna är praktiskt taget identiska ur kemisk synvinkel.
För den agrara organisationen kan denna skillnad endast förklaras av ett fenomen av spekulation på marknaden. ”Den enda förklaringen är spekulationer”, har de påpekat och fördömt att yrkesverksamma inom området är särskilt skadade av denna dynamik.
Spanien är det andra landet där bränslepriserna har ökat mest, säger bönderna
Dessutom har UPA fokuserat på det internationella sammanhanget. Enligt organisationen, Spanien är ”det andra landet i Europeiska unionen där bränslepriserna har ökat mest” sedan början av konflikten i Iran, trots att dess beroende av diesel från det området är relativt lågt. Detta förstärker, enligt hans åsikt, tanken att prisökningen inte enbart svarar på geopolitiska faktorer.
Organisationen har också kritiserat de vinster som stora oljebolag fått under denna period. Enligt deras uppgifter har de sex huvudbolagen som är verksamma i Spanien tjänat mer än 217 000 miljoner euro på börsen sedan krigets början, vilket de anser vara ytterligare en indikation på att spekulativa rörelser äger rum.
Med tanke på denna situation, UPA har begärt att de upptäckta tecknen ska överföras till National Markets and Competition Commission (CNMC) att utreda och agera. Målet är att avgöra om konkurrensbegränsande metoder förekommer som på konstgjord väg höjer priserna.
Kunder ger också lägre erbjudanden till ranchägare
Effekterna av stigande kostnader är inte begränsade till bränsle. UPA har varnat för att bönder och ranchägare utsätts för ytterligare press från sina kunder, som försöker justera priserna nedåt trots ökade kostnader.
Ett av de tydligaste fallen inträffar i mejeribranschen. Enligt organisationen Jordbrukare får erbjudanden som överväger sänkningar på upp till åtta cent per liter mjölkprecis i en tid då dess kostnader har ökat med cirka sju cent per liter sedan konflikten började.
Denna situation, som de beskriver som ”obegriplig”, belyser obalans i näringskedjan. När produktionskostnaderna skjuter i höjden minskar i vissa fall de priser producenterna får.
UPA anser att denna typ av praxis skulle kunna bryta mot lagen om livsmedelskedjansom slår fast att kontrakten minst ska täcka produktionskostnaderna. Av denna anledning har den bett Food Information and Control Agency (AICA) och de autonoma samhällena att intensifiera övervakningen och garantera efterlevnad av bestämmelserna.
Dessutom, Organisationen kräver att kostnadsstudierna som fungerar som referens för kontrakt mellan de olika länkarna uppdateras av kedjan. Detta skulle bättre spegla den nuvarande verkligheten inom sektorn och undvika avtal som skadar producenterna.
