Vägassistansarbetarna har varnat för att denna kommande konstitution och den obefläckade bron, såväl som under julen, det kommer att bli ett större antal förseningar och försummelse av reseassistanstjänsterfrämst i fall av haverier, till försäkrade förare i hela Spanien.
Beskedet från Roadside Assistance Alliance kom till på grund av den prognostiserade ökningen av resor under dessa datum, vilket Den väger mellan 3 och 5 % mer än samma period förra åretmed tanke på erfarenheterna från den senaste sommaroperationen, där det redan var en ökning med 6 % jämfört med 2022.
Som förklarats, orsakerna till nedgången i den genomsnittliga kvaliteten på tjänsterna inom biståndssektorn beror främst på bristen på bärgningsbilsförarevilket hindrar hjälpföretag från att slutföra alla arbetsskift, samt den otillräckliga ökningen av taxorna som producerades 2023 och obefintlig indexering av bränslepriserna till demen fråga som egenföretagare och företag inom sektorn har varnat för i månader.
Egenföretagare som arbetar med vägassistans fortsätter att arbeta med förlust
Alltså dessa proffs De fortsätter att utföra ”många tjänster med förlust.”vilket ibland gör deras tillhandahållande olämpligt eller oekonomiskt så att många av dem måste skjutas upp eller samlas med andra för att göra deras genomförande lönsamt”, förklarade organisationen som samlar gruppen.
Dessutom fördömde de egenföretagare vägassistansarbetarna också ”den oförmåga att uppfylla vissa krav från försäkringsbolagassistansplattformar eller bilklubbar”, något som, förutsägbart, kommer att tvinga fram, för många assistansföretag är det bättre att inte tillhandahålla vissa tjänster ”som De medför risk för påföljder för förseningar eller klagomål och efterföljande klagomål från användare, omöjliga att undvika på grund av bristen på resurser”, sa de.
Enligt uppgifter från Alliansen, hittills i år dessa faktorer har lett till nedläggning av 100 företag som ägnar sig åt vägassistanssåväl som ”minskningen av vissa företags storlek Som ett resultat av denna tariffkris märks det i vissa nätverk av mellanhandsleverantörer som inte kan mötas av andra flottor som blir allt mindre och stramare med en arbetsbelastning som är mycket svår att täcka”, förklarade de.
I detta sammanhang, trafiksäkerheten påverkas och det kommer att vara efter konstitutionens bryggoperationer och julkampanjen ”när en definitiv balans kan göras, men minskningen av personalen inför det ökade resandet pekar redan på ett dåligt scenario för vården i Spanien inför 2024”, förklarade de från Alliansen.
Som avslutats av Xavier Martí, talesperson för gruppen, vill egenföretagare som är dedikerade till vägassistans be resenärerna om ursäkt i förväg och be dem ”vara medvetna om att priserna dessa företag tar för sina tjänster hindrar dem från att växa eller tillhandahålla service de regelbundet ”Det hade hänt och allt detta inför en regelbunden ökning av förflyttningen.”
