- Egenföretagare betalar återigen mer för att fylla tanken trots regeringens skattesänkning
- Ökningen av bränsle ökar återigen en av de viktigaste kostnaderna för tusentals småföretag
Kostnaden för bränsle komplicerar återigen tusentals egenföretagares konton. Det genomsnittliga priset på bensin och diesel har kedjat fast andra veckan i rad med ökningartrots att regeringen vidhåller en tillfällig sänkning av den särskilda skatten på kolväten för att försöka begränsa effekterna av den prisökning som konflikten i Mellanöstern orsakat.
Enligt de senaste uppgifterna från Petroleum Bulletin of the European Union, insamlat av Europa Press, bensin Den har blivit dyrare med 1,58 % den senaste veckanmedan dieseln har stigit 0,91 %. Denna återhämtning kommer bara två veckor efter 10 % momsreduktion på bränsle, som ingår i det första paketet av åtgärder som godkänts av styrelsen för att begränsa priseskaleringen.
Utvecklingen är särskilt oroande för tusentals småföretag där bränsle är en av deras huvudsakliga driftskostnader. Transportörer, taxichaufförer, budbärare, säljare, installatörer, lantbrukare eller företag Hemleveranstjänster är beroende av fordonet dagligen för att utföra sin aktivitet och varje varaktig ökning leder till att deras vinstmarginaler minskar.
Egenföretagare betalar återigen mer för att fylla tanken trots regeringens skattesänkning
Priserna på bränslen återupptog den uppåtgående trenden förra veckan och de har nu konsoliderat det med en ny ökning. Enligt uppgifter som publicerats av EU-kommissionen når en liter bensin redan ett genomsnittspris på 1 541 euro, medan diesel är 1 549 euro per liter.
Trendförändringen sammanfaller med försvinnande av momssänkningen till 10 % under de senaste månaderna som en extraordinär åtgärd för att begränsa konfliktens inverkan på energipriserna i Mellanöstern.
Som en delvis ersättning för den åtgärden godkände regeringen en tillfällig sänkning av den särskilda skatten på kolvätenvilket innebär en skattereduktion på 15 cent per liter under juli, tio cent i augusti och fem cent i september.
Bensin och diesel återhämtar sig efter att momssänkningen upphört
Men det skattesänkningen har inte hindrat det slutliga priset som konsumenterna betalar från att öka igen. Kostnaden för bränsle fortsätter att betingas av många faktorer, såsom den internationella utvecklingen av olja, specifika bensin- och dieselpriser, logistikkostnader, skatter eller företags kommersiella marginaler.
Dessutom överförs inte utvecklingen av priset på råolja omedelbart till pumpen, utan snarare brukar göra det med en viss fördröjningvilket förklarar varför effekterna av internationella spänningar fortsätter att återspeglas flera veckor senare.
Ändå, nuvarande priser fortsätter att vara långt ifrån historiska toppar registrerades under sommaren 2022, då bensinen översteg 2,14 euro per liter och dieseln nådde 2,10 euro.
Ökningen av bränsle ökar återigen en av de viktigaste kostnaderna för tusentals småföretag
Prishöjningen har återigen en direkt påverkan på statskassan för tusentals egenföretagare som använder fordonet som arbetsredskap.
Till aktuella priser, fyll i a En genomsnittlig tank på 55 liter diesel kostar nu 85,19 euro, jämfört med de 78,32 euro den kostade för ett år sedan. Det vill säga nästan sju euro mer för varje tankning.
När det gäller bensin innebär att fylla en genomsnittlig tank för närvarande en utgift på 84,75 euro, cirka 2,7 euro mer än vid samma tidpunkt förra året.
Att fylla tanken kostar nu upp till sju euro mer än för ett år sedan
Även om för en tillfällig förare kan dessa skillnader tyckas små, för många egenföretagare utgör en betydande merkostnad. En lätttransportör, en underhållstekniker, en säljare eller en utkörare kan tanka flera gånger i veckan, så ökningen slutar med att direkt överföras till kostnaden för att tillhandahålla varje tjänst.
Denna situation kommer också i ett sammanhang där många småföretag fortsätter att utstå ökningar övriga driftskostnadersåsom arbetskostnader, sociala avgifter, energiförsörjning eller hyror, vilket i allt högre grad minskar deras marginaler.
Trots detta fortsätter Spanien att hålla bränslepriserna lägre än det europeiska genomsnittet. Enligt Petroleum Bulletin of the European Union kostar en liter bensin i genomsnitt 1 851 euro i EU som helhet och 1 909 euro i euroområdetmedan diesel når 1 823 respektive 1 865 euro.
