- Stödet till transportörer beror på bränsleutvecklingen
- Beloppen debiteras via proffskortet
- Direktstödet per fordon blir också lägre
Transportörerna egenföretagare täcks av professionell diesel kommer att få särskilt stöd i september fem cent per liter, istället för de planerade 20 initialt. De slutliga KPI-data för juli, som publicerades den 13 augusti, bekräftade att dieseln hade blivit dyrare med 15,7 % på årsbasis och aktiverade automatiskt förändringen.
Dessa proffs kommer dock inte att förlora de övriga 15 centen, eftersom den allmänna sänkningen av kolväteskatten kommer att öka till 20 cent per liter. Så summan av båda mekanismerna kommer dock att hålla den totala lättnaden på 25 cent kommer att ändra beloppet de får senare som hjälp och vad de sparar vid tidpunkten för tankning.
Aktiveringen av denna klausul kommer också att minska det direkta stöd som är avsett för autonoma med fordon uteslutna från professionell diesel. Vissa tunga lastbilar kommer att gå från 1 350 till 900 euro och skåpbilar från 225 till 150. Av denna anledning fördömer National Federation of Transport Associations of Spain (Fenadismer) att dessa förändringar gör det svårt att planera kostnader, skatter och taxor.
Arbetsgivarna fördömer att detta variabla system tvingar egenföretagare och transport av små och medelstora företag till räkna om ditt stöd, kostnader och kassaflöden varje månad. Enligt Fenadismer kan bilproffs inte tillräckligt i förväg veta vilken del av lättnaden de får genom skattereduktion och vilken del som kommer att betalas ut till dem senare som hjälp. Dessutom ska de som får direkta belopp per fordon begär dem mellan 1 september och 30 oktober inför Skatteverket.
Stödet till transportörer beror på bränsleutvecklingen
I juli ersatte det nuvarande systemet den tillfälliga momssänkningen, som tillämpats sedan mars, med en mekanism kopplad till kolväteskatten. Kunglig förordning lag 18/2026 fastställd en hjälp från 10 cent per liter i juli, 15 i augusti och 20 i september för dig som använder professionell diesel.
Samtidigt planerade regeringen ett gradvis upphävande av den allmänna sänkningen av kolväteskatten: 15 cent i juli, 10 i augusti och fem i september. Kombinationen var att ge en besparing på 25 cent per liter under de tre månaderna, även om fördelningen varierade mellan skatterabatt och specifikt stöd.
Standarden inkorporerade en automatisk klausul för höja skattesänkningen igen till 20 cent när den årliga KPI för diesel överstiger 15 %. Ökningen på 15,7 % som registrerades i juli aktiverade skyddet för september, så det individuella stödet kommer automatiskt att sjunka från 20 till fem cent, även om det gemensamma stödet kommer att ligga kvar på 25.
Egenföretagare som ingår i detta system behöver inte lämna in en separat ansökan om de betalar för bränsle med ett registrerat yrkesdieselkort. Dess användning anses vara en begäran om stöd, som Skatteverket beräknar i slutet av varje månad och överför till det konto som mottagaren meddelat.
Betalningen behandlas tillsammans med delvis återbetalning av Skatten på kolväten och ej direkt rabatterad vid bensinstationen. Administrationen har upp till sex månader från utgången av månaden för förvärvet; När denna tid har förflutit utan betalning kan begäran anses avslagen och överklagas.
Fenadismer hävdar att den förändrade fördelningen kräver granskning av redovisningsprognoser och kassaflöden, även om den totala lättnaden förblir stabil. Av denna anledning kräver den omedelbar och exakt information från regeringen så att transportörer kan beräkna sina kostnader innan de förhandlar eller uppdaterar priser med sina kunder.
Stödet per fordon blir också lägre
Det andra systemet är avsett för yrkesverksamma som De kan inte få återbetalning för professionell diesel, inklusive vissa ägare av lastbilar, skåpbilar, taxibilar, VTC, ambulanser eller bussar. I dessa fall beviljas ett enda stöd beroende på fordonsklass, istället för ett belopp som är kopplat till de liter som tankas.
Efter att ha tillämpat koefficienten 0,667, Stödet kommer att vara 900 euro med vissa tunga lastbilar; 333 för de mindre än 7,5 ton; 150 för skåpbilar och ambulanser; och 100 euro för taxibilar, VTC och eurotaxis. För vissa bussar kommer det att uppgå till cirka 488 euro och i andra fall kommer det att nå 500.
Dessa proffs De måste begära hjälp elektroniskt hos Skatteverket mellan den 1 september och den 30 oktober 2026, med angivande av vilket bankkonto som ska ta emot det. Utbetalningar kommer att påbörjas efter den 30 oktober och tre månader efter att tidsfristen löpt ut utan beslut eller betalning kan begäran anses avvisad.
