Industriministeriet har öppnat ringa efter hjälp från Auto+ Plan, de nya bidrag direkta åtgärder riktade mot individer, egenföretagare och företag köpa elfordon.
För dessa subventioner har regeringen fastställt en budget på 350 miljoner euro, vilket kommer att ha retroaktiv verkan till den 1 januari och det kommer att gynna förvärvet av modeller tillverkade på den europeiska kontinenten.
Hjälpmedlen är utformade med en ytterligare ökning i beloppet vid efterfrågas av egenföretagare eller småföretag, för att uppmuntra förvärv för yrkesverksamhet.
- Auto+-planen ersätter den tidigare MOVES-planen
- Två stödlinjer för att skaffa ett elektriskt transportmedel
- Sista ansökningsdag
Auto+-planen ersätter den tidigare MOVES-planen
Dessutom ersätter detta program den tidigare MOVES-planen som lanserats av styrelsen. Med denna nya plan måste berättigade fordon har en NOLL miljömärkning från Generaldirektoratet för trafik (DGT).
De maximala stödbeloppen kommer att definieras av den sökandes profil och typen av fordon. På så sätt tillåter personbilar i kategori M1 (gräns upp till nio platser) en minimisubvention på 4 500 euro. Detta belopp ökar till 6 000 euro (1 500 euro mer) för egenföretagare och små och medelstora företag.
Å andra sidan kan lätta nyttofordon och skåpbilar i kategori N1 (upp till 3,5 ton) få stöd på 5 000 euro för privatpersoner och 7 500 euro för egenföretagare och företag.
När det gäller små transportmedel, såsom elektriska motorcyklar (kategorierna L3, L4e och L5e), Stödet når 1 100 euro, och för elektriska fyrhjulingar (kategorierna L6e och L7e), Incitamentet når 1 500 euro.
Två stödlinjer för att skaffa ett elektriskt transportmedel
I den Rad 1, Subventionerna är avsedda att täcka en del av direkt förvärv av de beskrivna fordonsmodellerna, förutsatt att de svarar på något av följande fall:
- Nya fordon. De som har registrerat sig för första gången i förmånstagarens namn på det datum som anges i kallelsen. De måste vara registrerade i Spanien.
- Andra fordon som förvärvats genom en återförsäljare eller ett försäljningsställe för tillverknings- eller importgruppen, även med registreringen genomförd på de datum som anges i kallelsen. De måste också vara registrerade i Spanien och det får inte ha gått mer än tolv månader mellan första registreringsdatum och fakturadatum.
I den Rad 2, Bidraget är avsett att täcka även en del av det direkta anskaffandet av fordonen, men när det formaliseras genom leasing finansiell eller leasing hyra. I det här fallet måste de vara:
- nya fordon, också registrerat för första gången på det datum som anges i samtalet, i Spanien, i förmånstagarens namn eller i hyres- eller leasingföretagets namn. Vid leasing ska avtalet ha en löptid på minst tre år.
- Andra fordon. även förvärvat genom en återförsäljare eller försäljningsställe i tillverknings- eller importgruppen, vid första registreringen i Spanien, och inom de tidsfrister som anges i utlysningen. Det kan inte heller ha gått mer än tolv månader mellan första registreringsdatum och fakturadatum.
Grunderna tyder på det kan inte subventioneras förvärven av turistbussar av kategori M2 eller M3, inte heller lastbilar eller skåpbilar av kategori N2 eller N3.
Sista ansökningsdag
Sista ansökningsdag för utlysningen kommer att vara öppet till nästa 15 oktober i år, även om det kan förlängas till den 31 december.
Likaså, när stödet har lösts, utbetalning av stöd till förmånstagaren genom överföring till bankkonto angett av sökanden i ansökningsformuläret.
