Nätverket av koncessionärer Officier i Spanien har återigen överträffat förväntningarna. Enligt uppgifterna från hans arbetsgivare, faconauto, växte sysselsättningen i sektorn för andra året i rad och stod in 163 765 arbetareen ökning med 2 478 positioner med avseende på föregående år.
Denna siffra representerar den högsta anställningsnivån som registrerats i sektorns historia och placerar Ackumulerad tillväxt hos mer än 25 % sedan 2013när mallen nådde 131 000 anställda
Dessutom, De flesta av dessa jobb genereras av små och medelstora företag som utgör grunden för fordonsekosystemet.
- Små återförsäljare genererar kvalificerad och stabil sysselsättning
- Väntande utmaningar: Generationslättnad och lönsamhet
Små återförsäljare genererar kvalificerad och stabil sysselsättning
Med totalt 2 143 koncessionärer och 5 358 operativa anläggningarden officiella distributionsmodellen har visat sin förmåga att anpassa sig i en situation som inte alltid är gynnsam på grund av viktiga förändringar på de tekniska, förordningar och konsumtionsvanor.
Arbetsgivarnas statistik indikerar det Var och en av dessa anläggningar använder i genomsnitt 31 personer. Så de sticker ut som intensiva företag i sysselsättning, med små företagsstruktur och stora lokala rötter. De flesta av dessa företag är autonoma eller små och medelstora företag med decennier av erfarenhet, framhävde de.
För närvarande betonade de i föreningen som grupperar officiella återförsäljare att deras anläggningar redan är mer än försäljningsställen, Post -försäljningscentra, utbildning, elektronisk diagnos och logistikhantering.
En dynamik som har skapat en stark efterfrågan på tekniska profiler och har uppnått, som de påpekade, det 90 % av arbetskraften med specialiserad utbildning och 97 % av kontrakten är obestämda.
”Vi står inför en förändring av ERA i fordonet, och koncessionärerna vet hur de ska anpassa sig. De anställer, de växer och är integrera nya profiler eftersom sättet att sälja, reparera och relatera till klienten Han har förändrats helt, ”sa Marta Blázquez, ordförande för Faconauto.
Väntande utmaningar: Generationslättnad och lönsamhet
Trots tillväxten i volym av sysselsättning och fakturering (Mer än 48,4 miljarder euro5,8 % mer än 2023), i Facunauto identifierade de också strukturella utmaningar som särskilt påverkar småföretag:
- Svårigheter att integrera unga tränartalanger. Medelåldern för koncessionärer fortsätter att växa, och det finns mindre och mindre ungdomar som väljer att bilda i elektromekanisk eller avancerad diagnos.
- Justerad lönsamhet. Trots affärsvolymen blir marginalerna allt smala, särskilt vid försäljning av nya fordon, vilket tvingar många företag att satsa på efter försäljning eller begagnade fordon.
- Normativt och byråkratiskt tryck. Ekologisk övergång och digitalisering kräver investeringar som inte alla koncessionärer lätt kan möta.
För att hantera dessa problem tog de från arbetsgivaren chansen att hävda en övergång till alternativa realistiska motoriseringsmodellerdet straffar inte de som fortfarande inte kan komma åt elektrifierade flottor.
Föreslå en Modell 25/75: Nå 25 % av de elektrifierade fordonens registreringar i årutan att glömma 75 % av marknaden som fortfarande beror på förbränningsmotorer. För att göra detta ber de om direkt stöd vid försäljningsstället, incitament för förnyelse av parken och institutionellt stöd för professionell utbildning som gör det möjligt att täcka de tekniska lediga platser som redan börjar uppstå.
De officiella bilkoncessionärerna nätverk lever en Moment av fast tillväxt och djup omvandling. Sysselsättningen registrerar sin högsta siffra, drivet av en territoriell expansion och en teknisk förändring som kräver nya profiler.
Dock, Bristen på generationslättnad och bristen på unga tekniker kan konditionera hållbarhet av denna tillväxtmodell.
Faconautos förslag pekar på binomial Utbildningsanställning som en strategisk pelare att konsolidera en nyckelsektor i landets återhämtning och ekonomiska omvandling.
