Enligt National Federation of Transport Associations of Spain (FENADISMER)har Skatteverket redan utbetalningar av stöd till transportörer som inte omfattas av professionell diesel har påbörjats. I den nästa veckor, kommer praktiskt taget alla sökande att få motsvarande belopp på det angivna bankkontot. Man måste ta hänsyn till att stödbeloppet minskade med 50 % jämfört med vad som godkändes i början av året, med tanke på uppskattningen att oljan skulle hålla tillbaka sin uppgång internationellt, vilket har skett.
Som vi minns ingick bland de viktigaste åtgärderna i stödpaketet (godkänd av regeringen i juni förra året) ett nytt incitament för att kompensera för ökningen av bränslepriset för transportörer under detta sista halvår. gods och passagerare, och oavsett vilken framdrivningsenergi som används, eftersom diesel- och naturgasfordon ingick.
För alla transportörer som äger fordon, som på grund av sitt tonnage eller framdrivningsenergi inte omfattades av professionell diesel, fastställde transportministeriet återigen direktstöd i en enda betalning. Det ungefärliga antalet liter som varje kategori av transportfordon skulle förbruka under en termin uppskattades, men minskade den totala mängden som skulle levereras med tanke på prognosen att bränslepriset skulle hållas under denna period, som det slutligen verkar att ha varit..
Dessutom har detta samlade betalningssystem tillämpats på transportörer av alla godkända transportfordon Kanarieöarnas autonoma gemenskap eller de autonoma städerna Ceuta och melillaeftersom det finns ett differentierat skattesystem för bränsle i dessa territorier jämfört med resten av Spanien.
Regeringen bekräftar fortfarande inte om den kommer att inkludera nytt stöd till transportörer
I denna mening Regeringen bekräftar fortfarande inte om den kommer att inkludera nytt stöd till transportörer i lagdekretet som utvidgar åtgärder mot kris. Enligt FENADISMER skulle denna förlängning för yrkesgruppen vägtransporter vara helt berättigad, eftersom även om oljepriset internationellt har hållits under de senaste månaderna, är det fortfarande på höga nivåer, närmare bestämt 20 cent dyrare än det som fanns vid denna tidpunkt. tid 2021.
Detta är det kungliga lagdekretet för att utvidga några åtgärder för att möta de ekonomiska konsekvenser som kriget mellan Ryssland och Ukraina. Styrelsen måste besluta om rabatten på dessa 20 cent per liter på bränslen för den professionella vägtransportsektorn ska bibehållas, samt stöd till de autonoma kommunerna och kommunerna för bensin för offentliga bussar.
Denna bonus Det började i april 2022 med ett incitament på 20 cent. Stödet kom fram till slutet av samma år, då regeringen förlängde det endast för transportörer. Under hela året 2023 har mängden minskat eftersom åtgärder som vidtagits för att lindra de ekonomiska konsekvenserna som genereras av det tidigare nämnda kriget har dragits tillbaka.
För transportörer som inte är berättigade till detta stöd eller som använder annat bränsle, fastställde transportministeriet det ovannämnda direkta kompensationsstödet i en engångsbetalning, med en uppskattning av det ungefärliga antalet liter som varje kategori av transportfordon skulle förbruka under en termin.
Nu, FENADISMER, kom ihåg Oljepriset är fortfarande på höga nivåer och är 20 cent dyrare än det var i slutet av 2021därför väntar de på bonusen.
