Navarras regering har tilldelat 716 620 euro till en andra linje av direktstöd för transportföretag och egenföretagare som inte kan dra nytta av delvis återbetalning av kolväteskatten, så kallad professionell diesel. Regionstyrelsen bedömer att den kommer att få cirka 1 000 ansökningar.
Samtalet blir öppet till 30 oktober 2026 och ansökningar måste lämnas in via det elektroniska förfarandet som är aktiverat på Navarras regeringsportal. Betalning av stödet kommer att göras via banköverföring från samma datum.
Åtgärden syftar till att kompensera yrkesverksamma som har lämnats utanför det professionella återbetalningssystemet för diesel på grund av de ökade bränslekostnaderna som orsakats av krisen i Mellanöstern. Uppmaningen är utformad i kunglig lagdekret 18/2026, av den 29 juni, som fastställde en ny extraordinär och tillfällig stödlinje för vägtransporter.
Egenföretagare kan få upp till 1 350 euro per fordon
De Det belopp som varje mottagare kommer att få beror på antalet och typen av fordon som kommer att verka den 1 juli 2026, dagen för ikraftträdandet av det kungliga lagdekretet som reglerar detta stöd.
Den högsta referenskvantiteten motsvarar 7,5 tons lastbilar eller fler som använder LPG, CNG eller LNG som bränsle. I dessa fall blir stödet 1 350 euro per fordon.
Egenföretagare som arbetar med lastbilar som väger mindre än 7,5 ton kan få 499 euro för varje fordon, medan referensbeloppet för godsbilar blir 225 euro.
Utlysningen omfattar även stöd till andra transportörer. Bussar och stadsbussar som använder gasol, CNG eller LNG kommer att tilldelas 731 euro per fordon. När det gäller vissa taxibilar som inte ingår i folkräkningen av mottagare av professionell diesel kommer stödet att vara 150 euro. Transportfordon med förare (VTC) får också ett stöd på 150 euro, medan ambulanser kan få 225 euro.
Dessa belopp behöver dock inte i slutändan sammanfalla med det belopp som varje transportör tar ut. Navarras regering kommer att tillämpa de koefficienter som anges i det kungliga lagdekretet på beloppen baserade på variationen i KPI för diesel under augusti och september 2026. Därför Det slutliga beloppet kommer att beräknas när dessa uppgifter är kända.
Vilka egenföretagare kan ansöka om stöd?
Samtalet riktas till innehavare av tillstånd för kollektivtrafik av gods, kollektivtrafik av passagerare med buss, taxi, VTCmedicinsk transport av människor och urban landtransport av passagerare.
För att begära det måste proffs fylla i behandla elektroniskt och ange din identifierings- och bankinformation. Specifikt måste de uppge NIF, för- och efternamn eller företagsnamn och det aktuella kontonummer som de vill ta emot betalningen på.
Generaldirektören för transport och hållbar rörlighet i Navarras regering, Berta Miranda, har försvarat uppmaningen som ett sätt att ge säkerhet till en sektor som anses vara strategisk för Navarras ekonomi. Som han förklarade, detta andra raden ”återvaliderar” en åtgärd som redan hade gynnat nästan 800 arbetare av sektorn i Navarra.
Fordon med professionell diesel står utanför stödet
Det huvudsakliga kravet som skiljer detta samtal från annat transportstöd är just att förmånstagaren kan inte dra nytta av den partiella återbetalningen av kolväteskatten med diesel för professionellt bruk.
Därför Fordon som redan har rätt till denna återbetalning kommer inte att kunna ta emot detta stöd. Målet är att täcka just de yrkesverksamma som har lämnats utanför denna mekanism och som trots detta uthärdar de ökade bränslepriserna.
Utlysningen tillåter inte heller ansökningar om stöd för vissa fordon som drivs med nollutsläppsteknik. Batteridrivna elfordon (BEV), bränslecellsfordon (FCEV) och vätgasförbränningsfordon (HICEV) är undantagna.
Deadline går ut den 30 oktober
Egenföretagare och företag som följer krav du har fram till den 30 oktober 2026 på dig att skicka in ansökan. Förfarandet utförs uteslutande elektroniskt genom Navarras regeringsportal.
Uppmaningen är en del av det andra direktstödspaketet för transporter efter ökningen av bränslepriserna till följd av krisen i Mellanöstern. Det första programmet som godkändes i Navarra hade haft 650 075 euro och gjorde det möjligt att ansöka om stöd mellan maj och juni för samma grupper som inte hade nytta av professionell diesel.
