De Spanska förbundet för bensinstationsarbetsgivare (CEEES) höll sin exekutivkommitté denna vecka i Toledo för att skissera organisationens strategiska linjer för de kommande fyra åren.
Huvudkravet från detta möte har återigen att göra med förnybara bränslen. Ett alternativ till elektrisk framdrivning som presenteras som det mest lönsamma alternativet för egenföretagare som driver en bensinstation, men också för transportörer och andra egenföretagare som är beroende av sina fordon att utveckla sin verksamhet.
”Vi vill minska koldioxidutsläppen i vår verksamhetmen administrationen tillåter oss inte, säger Javier de Antonio, ordförande för CEEES, som tillade att bensinstationer De vill genast sälja alla typer av energi som på ett tillförlitligt och certifierat sätt bidrar till att minska förorenande utsläpp kopplade till transporter.
Som de betonade har de offentliga förvaltningarna själva insett att förnybara bränslen minska CO2-utsläppen med mer än 82 %. Trots detta vägrar regeringen fortfarande att reglera ”deras beskattning för att skicka lämpliga signaler till konsumenterna”, förklarade de.
Konfederationen försäkrade att förnybara bränslen, oavsett om de är syntetiska, tillverkade av avfall eller biomassa, ”De har en ogynnsam beskattningeftersom skatten beräknas efter volym och inte efter energiinnehåll. Detta leder till en märklig paradox: I Spanien betalar den mer skatter ju mer förnybar bensinen är.”
Egenföretagande bensinstationer begär en skatt liknande den i Frankrike för förnybara bränslen
I denna fråga gav CEEES exemplet med Frankrike, som för länge sedan etablerade en skattebefrielse för bioetanol”vilket har gjort att E85 (85 % bioetanol och 15 % konventionell bensin) har sålts på 3 800 bensinstationer till ett pris av 0,80 euro per liter.”
I detta avseende uttalade Javier de Antonio att ”vi vet inte anledningen till att administrationen vägrar att skicka dessa signaler till konsumenterna så att de bidrar till att minska utsläppen i samband med mobilitet”, och påminner om att ”ökning av bränsleförbrukningen med 1 % förnybar energi i Spanien skulle leda till en minskning av utsläppen motsvarande registreringen av 425 000 elfordon.”
Av denna anledning krävde arbetsgivarföreningen som representerar mer än 4 000 bensinstationer i Spanien – alla i händerna på egenföretagare och små och medelstora företag – att regeringen skulle samarbeta i utformningen av ”en äkta grön beskattningsom drar fördel av de förnybara bränslen som redan idag produceras i Spanien”, avslutade CEEES:s ordförande.