Det spanska förbundet för bilverkstäder och relaterade verkstäder (CETRAA), där företagen för tusentals egenföretagare är integrerade, varnade för några dagar sedan för spridning av illegala verkstäderunder firandet av plenarsessionen för det högre rådet för trafik, trafiksäkerhet och hållbar mobilitet.
Inför detta problem, som har ökat under flera år, bad samordnaren för CETRAA, Lara Torres, regeringen och resten av de offentliga förvaltningarna att intensifiera ”sina ansträngningar i övervakning och kontroll av dessa hemliga anläggningarsom utgör en betydande risk för trafiksäkerheten genom att underlätta cirkulationen av fordon som inte uppfyller säkerhetsbestämmelserna.”
Efter klagomålet försäkrade Traffics generaldirektör, Pere Navarro, att DGT avser att ta itu med detta problem, vilket också Det representerar en attack mot konkurrensen från de tusentals egenföretagare som ägnar sig åt fordonsreparationermedan inrikesministern Fernando Grande-Marlaska påpekade ”behovet av att överföra denna situation till de behöriga förvaltningarna och myndigheterna.”
Verkstädernas arbetsgivarförening har varnat för hemliga företag i åratal
Verksamheten med hemliga verkstäder har varit föremål för klagomål från arbetsgivare inom sektorn i flera år. Enligt de senaste CETRAA-uppskattningarna, cirka 20 % av verkstäderna i Spanien är olagliganågot som får konsekvenser både för kompetensen hos egenföretagare som verkar inom lagen och för trafiksäkerheten i sig.
I denna mening uttalade Guillermo Moreno, ordförande för CETRAA:s illegala kommission, för några månader sedan att ”till den redan långa listan av hinder som verkstäderna möter måste vi lägga till plågan av illegal verksamhet, som negativt påverkar ditt företags lönsamhet. Låt oss inte heller glömma faran som det faktum att dåligt reparerade bilar cirkulerar innebär för trafikanter, och inte heller miljöpåverkan av giftigt avfall som dumpas utan kontroll, för att bara nämna några av de negativa konsekvenserna av den hemliga aktiviteten.”
Av denna anledning behöver ”verkstaden i synnerhet och samhället i allmänhet de olika institutionerna Låt oss arbeta tillsammans i kampen mot denna ondskavilket påverkar oss alla, tillade han.
För att försöka komma till rätta med detta problem samarbetar förbundet själva med SEPRONA för att kanalisera de klagomål som inkommit genom dess specifika brevlåda. Enligt dina uppgifter, De får cirka 1 000 årliga klagomål från illegala verkstäder. ”Hemliga verkstäder kan tyckas billigare eftersom de inte betalar skatter, sociala avgifter eller tillämpar 21 % moms, men de har inte heller tillgång till adekvat utbildning, faciliteter eller lämpliga verktyg för att utföra arbetet”, avslutade de och påminde sig från CETRAA.