Som taxichaufförer hävdade autonomMinisteriet för transport och hållbar rörlighet har aktiverat en ny ansökan web så att någon medborgare kan Konsultera om ett förartransportfordon (VTC) eller en taxi har tillstånd nödvändigt för att arbeta.
Verktyget, Finns sedan 4 juli På ministeriets officiella webbplats svarar den på en historisk begäran från National Taxi Association (Antaxi) för att ge större öppenhet och skydda användare från eventuellt bedrägeri.
- Vad gör att du kan konsultera det här nya verktyget?
- Taxichaufförer hävdade denna åtgärd men anser att den inte är tillräcklig
Vad gör det möjligt att konsultera detta nya verktyg?
Operationen är enkel: Transportes har aktiverat en web där tillräckligt med Introducera fordonsregistrering i en sökmotor Att veta direkt om du har ett tillstånd i kraft, vilken typ av licens du har och tills den är giltig.
Dessutom tillåter det att konsultera om fordonet har ett moratorium som beviljas enligt dekret-lag 13/2018 och geografiskt omfattning av tillstånd: Urban, Interurban eller båda.
Taxichaufförer hävdade denna åtgärd men anser att den inte är tillräcklig
Julio Sanz, ordförande för Antaxi, har visat sektorns tillfredsställelse för genomförandet av denna ansökan: ”Vi hävdade en lösning som skulle ge juridisk säkerhet och skydda användare från möjliga oegentligheter. Transportministeriet har uppfyllt denna efterfrågan och Vi firar detta framsteg”, Förklarade han.
Men från antaxi insisterar de på det Det finns fortfarande ett sätt att gå. Föreningen påminner om att spridningen av VTC -godkännanden fortsätter att vara ett problem i städer som Malaga, där VTC -licenser enligt deras uppgifter redan överskrider taxi.
”Vi frågar ministeriet Tydliga lagstiftningsåtgärder Det gör att autonoma samhällen kan agera på ett samordnat sätt och stoppa den okontrollerade ökningen av VTC. Bristen på inspektion i koncessionen av auktorisationer bryter mot den nuvarande lagstiftningen och gynnar orättvis konkurrens, ”sade Sanz.
Åtgärden inträffar efter mobiliseringen av taxichaufförer den 28 maj, där cirka 4 000 yrkesverksamma kollapsade Paseo de la Castellana i Madrid för att fördöma koncessionen, rättsligt via 8 500 nya VTC -licenser i Madrid. Med denna koncession kan förhållandet mellan VTC och taxibilar i regionen överstiga cirka 9 000 VTC och 16 000 aktuella taxibilar till En paritet som taxichaufförer anser farliga.
Från arbetsgivaren för taxin kommer de också ihåg att en dom från Europeiska unionens domstol Låter dig avvisa VTC -förfrågningar Om det finns rapporter som de rekommenderar, tillämpas inte en åtgärd som enligt deras åsikt inte tillämpas på grund av bristen på samordning mellan administrationer.
Den nya tjänsten av transportministeriet är ett genombrott för taxichaufförer, användare och även för administration, som kommer att ha ett offentligt register lättillgänglig för att verifiera licenser och undvika bedrägeri.
Taxi -arbetsgivaren upprätthåller emellertid sin puls efter de senaste mobiliseringarna med regeringen till förstärka regleringen av sektorn och garantera en balans mellan taxibilar och VTC som enligt hans åsikt idag är långt ifrån uppfylld i vissa städer.
